Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia chce kupić autobusy napędzane wodorem. Część z nich trafi do Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Tychach. Skierowane zostaną m.in. na trasę Katowice – Tychy. Jeszcze w tym miesiącu rozpocząć się ma postępowania o udzielenie zamówienia na zakup paliwa wodorowego na potrzeby eksploatacji autobusów.
Jak informuje Łukasz Zych, główny specjalista Wydziału ds. PR i Mediów Własnych Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, GZM uruchomiła postępowanie na zakup autobusów napędzanych wodorem. Zamówienie podstawowe obejmuje 20 pojazdów o długości ok. 12 metrów wraz z systemem ładowania i obsługą gwarancyjną. Każdy z pojazdów ma pomieścić minimum 85 pasażerów, z czego co najmniej 25 na miejscach siedzących. Dodatkowo, w prawie opcji, możliwy będzie zakup kolejnych 10 autobusów na wodór.
– Całkowity koszt przedsięwzięcia to ponad 110 mln zł – mówi Łukasz Zych. – Kwota 81 mln zł pochodzi z dotacji udzielonej Metropolii przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Pojazdy, jak słyszymy, będą użyczone przewoźnikom: PKM Tychy (5 pojazdów), PKM Katowice (5 pojazdów) i PKM Świerklaniec (10 pojazdów). Autobusy będą wykorzystywane do obsługi linii AP (trasa: Katowice – Katowice Pyrzowice Lotnisko), M10 (Katowice – Tychy), M3 (Katowice – Chorzów – Bytom – Tarnowskie Góry).
Termin składania ofert mija 24 stycznia 2023 roku, a termin zakończenia realizacji – 30 czerwca 2024 roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem pierwsze autobusy napędzane wodorem powinny trafić do GZM w lutym 2024 roku.
Jeszcze w grudniu 2022 roku planowane jest uruchomienie postępowania o udzielenie zamówienia na zakup paliwa wodorowego na potrzeby eksploatacji autobusów napędzanych wodorem. Ma to być wspólny zakup PKM Katowice, PKM Tychy i PKM Świerklaniec.
(pp)
