PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonanie prac, które podniosą standard podróży pociągami na linii 148: Pszczyna – Żory. Po zrealizowaniu tego przedsięwzięcia zwiększy się dostęp do kolei dla mieszkańców województwa śląskiego. Skróceniu ulegnie czas przejazdu między Pszczyną a Żorami i dalej w stronę Rybnika oraz granicy z Czechami. Inwestycja finansowana jest z unijnych środków KPO.
Jak informuje Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe SA, spółka PKP PLK podpisała umowę z firmą Budimex SA na wykonanie zadania pn. „Prace na linii kolejowej nr 148 na odc. Pszczyna – Żory”. Inwestycja będzie realizowana w formule „Projektuj i buduj”. Teraz zostaną opracowane: dokumentacja projektowa i harmonogram robót. O zmianach w komunikacji, wynikających z realizowania prac budowlanych, Polskie Linie Kolejowe będą informować z wyprzedzeniem. Inwestycja planowana jest na lata 2024 – 2026. Jej wartość to prawie 260 mln zł netto. Finansowanie pochodzi ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.
– Będzie lepszy dostęp do pociągów na jednotorowej linii kolejowej Pszczyna – Żory i dalej w stronę Rybnika oraz granicy z Czechami, a także w kierunku Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej i Beskidów – mówi Katarzyna Głowcaka. – Przebudowa peronów między Pszczyną a Żorami pozwoli na wygodniejsze podróże ze stacji Suszec oraz z przystanków Suszec Rudziczka, Suszec Kopalnia, Radostowice, Pszczyna Czarków. Obiekty zostaną podwyższone, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Będą wiaty, ławki i nowe oświetlenie. Podróż ułatwią: nagłośnienie, tablice informacyjne i gabloty z rozkładem jazdy. Stacja i przystanki, dzięki pochylniom i ścieżkom naprowadzającym, będą dostosowane do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania się.
Inwestycja obejmuje wymianę ok. 25 km torów i sieci trakcyjnej. Zapewni to szybsze przejazdy pociągów. Prędkość, z obecnych dzisiaj 50-60 km/h, zostanie zwiększona do 120 km/h dla składów pasażerskich i do 100 km/h dla towarowych. Czas przejazdu między Pszczyną a Żorami skróci się o blisko 10 minut (z 32 minut do ok. 22 minut). Na zwiększenie bezpieczeństwa wpłynie przebudowa 54 obiektów inżynieryjnych (mostów i przepustów) oraz 16 przejazdów kolejowo-drogowych.
– W województwie śląskim kolej zapewnia coraz lepsze podróże i jest niezbędna w przewozie towarów – mówi Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – Dzięki wykorzystaniu środków z Krajowego Planu Odbudowy możliwe będzie podniesienie prędkości i skrócenie czasu przejazdu pociągów na linii Pszczyna – Żory. Efektem inwestycji będą atrakcyjniejsze podróże i zwiększenie konkurencyjności transportu kolejowego w regionie.
– Modernizacja linii Pszczyna – Żory to ważny krok w kierunku rozwoju ekologicznego transportu w regionie. To kolejna inwestycja realizowana ze środków KPO, która przybliży kolej mieszkańcom województwa śląskiego i zapewni szybkie podróże – dodaje Piotr Wyborski, p.o. prezesa Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
(pp)
