Na sesji, która odbyła się 15 grudnia, Rada Miasta Tychy uchwaliła budżet gminy na 2023 rok. Zaplanowano dochody w wysokości 823 mln zł, a na wydatki przeznaczono 970 mln zł.
Jak informuje Urząd Miasta Tychy, przyszłoroczny deficyt pokryty zostanie planowanymi przychodami z kredytu (121 mln zł) oraz wolnymi środkami z lat ubiegłych (26 mln zł). Wydatki bieżące stanowić będą 811 mln zł (tj. 84 proc. budżetu), a na inwestycje przeznacza się 159 mln zł (16 proc. budżetu).
Jeśli chodzi o inwestycje, to wieloletni program przedsięwzięć majątkowych obejmuje lata 2023-2025. Ujęto w nim inwestycje kontynuowane, zadania, które teraz wchodzą w fazę realizacji, oraz nowo projektowane przedsięwzięcia.
W omawianym okresie, jak słyszymy, planowane nakłady wynoszą 264 mln zł, z czego największe kwoty miasto przeznaczy na budowę i modernizację dróg wraz z oświetleniem (140 mln zł), kulturę fizyczną (29 mln zł) oraz kulturę (24 mln zł).
Największe inwestycje drogowe do realizacji w najbliższych latach to:
- Przebudowa dwóch wiaduktów drogowych w ciągu drogi krajowej nr 44 – ul. Mikołowskiej – 64,5 mln zł. Umowę z wykonawcą zadania realizowanego w trybie „projektuj i buduj” podpisano we wrześniu br. Planowany termin zakończenia realizacji zadania to listopad 2025 r. Całkowita wartość zadania to prawie 65 mln zł, z czego 47,5 mln zł pochodzi z budżetu państwa ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład.
- Budowa ulic Piaskowej i Palmowej – 17,7 mln zł. Oba zadania znajdują się już w fazie realizacji. Planowany termin zakończenia robót to maj 2023 roku. Łączny koszt, to prawie 19 mln zł, z czego 2,6 mln zł pochodzić będzie z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
- Budowa połączenia pieszo-rowerowego Tychów z Kobiórem – 12 mln zł. Aktualnie opracowywany jest projekt. Realizację planowana jest w latach 2023-2024. Całość sfinansowana zostanie ze środków własnych gminy.
- Rozbudowa ul. Lokalnej – realizację tego zadania zaplanowano w latach 2023-2024. Zabezpieczono środki własne w wysokości10 mln zł, co stanowi 50% kosztorysu inwestorskiego. Pozostałe 50% miasto będzie chciało sfinansować z subwencji z budżetu państwa (wniosek będzie składany początkiem przyszłego roku). Łączny koszt inwestycji (razem z odszkodowaniami za nieruchomości przejęte pod rozbudowę drogi) wyniesie 21,7 mln zł.
Podczas sesji przyjęto Wieloletnią Prognozę Finansową na lata 2023-2038.
(pp)
